阿里頻跨界 面臨資源整合挑戰(zhàn)
作者:騰訊科技 2014-4-1
近日,阿里巴巴集團宣布將以53.7億港元對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。雙方將打造一套打通線上線下的商業(yè)基礎設施體系,并將組建合資公司。
這是阿里巴巴集團近年來在線下的最大一筆投資。據悉,阿里巴巴在線下的投資主要圍繞O2O和物流展開。在此之前,阿里巴巴還投資了菜鳥網絡、海爾電器旗下日日順物流等公司。
一位電商行業(yè)分析人士稱,過去阿里巴巴是平臺思維,但純平臺業(yè)務具有局限性,投資物流、百貨,可以放大平臺業(yè)務。
但投資和收購最大的挑戰(zhàn)是整合,形成合力。在線下的投資,由于涉及到傳統(tǒng)業(yè)態(tài)上下游環(huán)節(jié),雙方的整合、對接更為不易。
一位家電行業(yè)人士透露,此前投資的日日順和天貓大家電、大家居直到今天還沒有最終整合的方案。銀泰與阿里的資源整合難度更大,短期內產生成果很難。
阿里巴巴欲突破電商平臺業(yè)務局限
阿里巴巴正從平臺電商向多元化電商延伸,圍繞平臺電商轉型進行投資。
科技行業(yè)觀察人士金錯刀認為,在阿里巴巴所有布局背后,是電商平臺面臨升級!半娚碳t利時代已經結束,淘寶面臨轉型,重新找到新的亮點!
今年初,阿里巴巴宣布ALLIN移動電商、手機淘寶將向移動商業(yè)轉型。這意味著,阿里巴巴的下一步會和實體業(yè)務結合。
在與銀泰多次業(yè)務合作后,雙方介入資本合作,阿里巴巴集團宣布以53.7億港元對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。
天使投資人馬海平認為,阿里投資銀泰很正常!叭魏我患揖上強或者線下強的公司,單一靠自己的資源很難做成O2O,需要線上線下優(yōu)質資源的深度結合。”
“線上線下后臺、前臺的對接很復雜,必須深度結合,一起‘練手’。”馬海平認為,互聯網公司與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的深度結合將成為一大趨勢。
一位投資人士認為,阿里巴巴投資銀泰,除了拓展移動商業(yè),也有競爭對手原因。在移動端和支付領域,正面臨騰訊挑戰(zhàn)。過去,微信已經與王府井百貨、新世界百貨、上品折扣等公司達成合作,探索O2O;谖⑿殴娰~號,形成線上線下融合的閉環(huán)。
資源整合存挑戰(zhàn)
除了銀泰商業(yè),此前阿里巴巴在線下的投資還有菜鳥網絡、
海爾旗下日日順物流。菜鳥網絡中同樣有銀泰的身影。
去年5月28日,阿里聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達組建物流公司菜鳥網絡。天貓占股43%,銀泰占股32%。
去年12月,阿里巴巴集團28.22億元港幣投資海爾電器,阿里獲得海爾電器2%的股份,以及旗下日日順9.9%的股權。未來阿里巴巴集團最高將持有日日順物流34%的股權。
可以看出,阿里巴巴在線下的投資涉及產業(yè)鏈上下游,主要圍繞O2O和物流展開,而最后一公里的物流是O2O的重要一環(huán)。
阿里投資海爾電器旗下日日順物流,意在大家電、家居商品的落地配送,這是第三方物流公司的薄弱環(huán)節(jié),日日順已在26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立專賣店,擁有19萬個村級聯絡站。
不過,資源整合并不容易。
一位家電行業(yè)人士稱,日日順主要在三、四級市場,但三、四級市場用戶消費能力分散、小批量提貨的特點,目前有不計其數的家電經銷商,經銷網絡布局分散,他們操作靈活,以裙帶銷售為主,阿里很難在短期內整合。
一位知情人士稱,日日順和天貓大家電、大家居還沒有最終確定解決方案!扒芭_、后臺的整合沒有那么容易!
阿里巴巴與銀泰的合作方面,計劃從營銷、庫存、支付、會員體系等多個方面進行打通,共享商品數據庫,商品信息在線上和線下都能查詢使用。
天貓COO張勇表示,雙方探索構建的這套體系如果順利實現,將對社會開放。他同時坦言,雙方的合作最大的難點在于商品數字化和線上線下互通,“對于零售業(yè)來說,會員、支付和最終商品信息呈現流程的改變,是所有零售業(yè)態(tài)面臨的共同問題!
“目前來看,阿里巴巴在線下的投資涉及不同的板塊,尚未看到形成合力的規(guī)劃!币晃粯I(yè)內人士稱。
這是阿里巴巴集團近年來在線下的最大一筆投資。據悉,阿里巴巴在線下的投資主要圍繞O2O和物流展開。在此之前,阿里巴巴還投資了菜鳥網絡、海爾電器旗下日日順物流等公司。
一位電商行業(yè)分析人士稱,過去阿里巴巴是平臺思維,但純平臺業(yè)務具有局限性,投資物流、百貨,可以放大平臺業(yè)務。
但投資和收購最大的挑戰(zhàn)是整合,形成合力。在線下的投資,由于涉及到傳統(tǒng)業(yè)態(tài)上下游環(huán)節(jié),雙方的整合、對接更為不易。
一位家電行業(yè)人士透露,此前投資的日日順和天貓大家電、大家居直到今天還沒有最終整合的方案。銀泰與阿里的資源整合難度更大,短期內產生成果很難。
阿里巴巴欲突破電商平臺業(yè)務局限
阿里巴巴正從平臺電商向多元化電商延伸,圍繞平臺電商轉型進行投資。
科技行業(yè)觀察人士金錯刀認為,在阿里巴巴所有布局背后,是電商平臺面臨升級!半娚碳t利時代已經結束,淘寶面臨轉型,重新找到新的亮點!
今年初,阿里巴巴宣布ALLIN移動電商、手機淘寶將向移動商業(yè)轉型。這意味著,阿里巴巴的下一步會和實體業(yè)務結合。
在與銀泰多次業(yè)務合作后,雙方介入資本合作,阿里巴巴集團宣布以53.7億港元對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。
天使投資人馬海平認為,阿里投資銀泰很正常!叭魏我患揖上強或者線下強的公司,單一靠自己的資源很難做成O2O,需要線上線下優(yōu)質資源的深度結合。”
“線上線下后臺、前臺的對接很復雜,必須深度結合,一起‘練手’。”馬海平認為,互聯網公司與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的深度結合將成為一大趨勢。
一位投資人士認為,阿里巴巴投資銀泰,除了拓展移動商業(yè),也有競爭對手原因。在移動端和支付領域,正面臨騰訊挑戰(zhàn)。過去,微信已經與王府井百貨、新世界百貨、上品折扣等公司達成合作,探索O2O;谖⑿殴娰~號,形成線上線下融合的閉環(huán)。
資源整合存挑戰(zhàn)
除了銀泰商業(yè),此前阿里巴巴在線下的投資還有菜鳥網絡、
海爾旗下日日順物流。菜鳥網絡中同樣有銀泰的身影。
去年5月28日,阿里聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達組建物流公司菜鳥網絡。天貓占股43%,銀泰占股32%。
去年12月,阿里巴巴集團28.22億元港幣投資海爾電器,阿里獲得海爾電器2%的股份,以及旗下日日順9.9%的股權。未來阿里巴巴集團最高將持有日日順物流34%的股權。
可以看出,阿里巴巴在線下的投資涉及產業(yè)鏈上下游,主要圍繞O2O和物流展開,而最后一公里的物流是O2O的重要一環(huán)。
阿里投資海爾電器旗下日日順物流,意在大家電、家居商品的落地配送,這是第三方物流公司的薄弱環(huán)節(jié),日日順已在26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立專賣店,擁有19萬個村級聯絡站。
不過,資源整合并不容易。
一位家電行業(yè)人士稱,日日順主要在三、四級市場,但三、四級市場用戶消費能力分散、小批量提貨的特點,目前有不計其數的家電經銷商,經銷網絡布局分散,他們操作靈活,以裙帶銷售為主,阿里很難在短期內整合。
一位知情人士稱,日日順和天貓大家電、大家居還沒有最終確定解決方案!扒芭_、后臺的整合沒有那么容易!
阿里巴巴與銀泰的合作方面,計劃從營銷、庫存、支付、會員體系等多個方面進行打通,共享商品數據庫,商品信息在線上和線下都能查詢使用。
天貓COO張勇表示,雙方探索構建的這套體系如果順利實現,將對社會開放。他同時坦言,雙方的合作最大的難點在于商品數字化和線上線下互通,“對于零售業(yè)來說,會員、支付和最終商品信息呈現流程的改變,是所有零售業(yè)態(tài)面臨的共同問題!
“目前來看,阿里巴巴在線下的投資涉及不同的板塊,尚未看到形成合力的規(guī)劃!币晃粯I(yè)內人士稱。
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